有实力的人,吃个大闸蟹都这么优秀
螃蟹,字盘孩,近水人士,性格外硬内黄,好横行霸道劈叉下腰。
人们遇之则咬牙切齿,啜其血肉,断其手脚,挑其筋骨,挖其心肉,亦不解口腹之欲。遂古言云:生而为盘孩,固有一死,或死于清蒸,或死于爆炒,或死于醋溜,或死于香辣……
如果说中国吃货的夏天,都献给了小龙虾和烧烤串儿
那么金秋时节我们这条命,就都是一盘大闸蟹给的了!
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掰蟹壳,拇指和食指从蟹壳底部着力
要的就是一个快准狠
金灿灿的蟹膏、蟹黄,泛着油光
顺着指间流下,鲜味扑鼻!然后再趁热掰开两边
舌尖轻碰时有点沙沙的感觉,再于天堂一捻
那绵长的滋味,满口爆香!
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品尝过原味蟹膏之后,再加入一小勺陈醋
左边嘬一口,右边嘬一口
陈醋的醇酸,蟹肉的细腻,在口中交融反应
整个人都仿佛融化在了这怡人的秋天中
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吃完了蟹身再细细地拆出蟹腿
蟹脚尖粗的一头轻轻将前端的肉顶出
丝短纤细的腿肉细嫩回甘
再佐以一杯暖融融的姜茶或黄酒,顺口绵柔
让人不禁开始有点心猿意马起来
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大闸蟹虽好吃,可从湖边到桌边,却是经历了一番漫长的历险。
大闸蟹要求将包装好的活蟹从原产地新鲜直达,从供应到配送链再到仓储端,如果任何环节不到位,损耗度极高。而一切“新鲜”的背后都是冷链物流资源的支撑,可以说围绕大闸蟹的物流配不仅是争分夺秒的时效战,更是拼冷链技术的一道坎!
据《2018年中国农产品冷链物流发展报告》统计数据显示,2017年我国农产品冷链物流总额达到4万亿元,同比增长17.6%;冷链物流仓1.1937亿立方米,冷藏车预计达到13.4万辆。尽管上述指标有较大增长,但是相较于国外发达国家仍有有较大差距。据统计,2017年,中国人均冷藏库容量占美国的1/4,占日本的1/3。中国汽车冷藏保温车辆只有美国的1/12,日本的1/4。ⅰ
纠其发展难的原因,主要有以下几点:
1、 冷链基础设施设施不完善,设备陈旧落后;
2、 冷藏车辆定位、温度监控等信息化设备运用不足;
3、 尚未形成覆盖全链条的冷链物流监管体系,无法实现对生产、储藏、运输、销售
各环节以及温度控制和记录设备使用情况的全方位监管。
因此,大闸蟹新鲜与否,需要看准三大关键点,即设施、监控、监管。
但正所谓青铜吃货胡吃海喝,而王者吃货不仅能吃出名堂,更能吃出专业。物联云仓作为中国领先的互联网仓储综合服务平台,通过“云”连接各方资源,构建综合解决方案,集场地资源搜索、仓配一体运营、物联网科技于一体,可谓仓配资源大户及系统技术大牛。在冷链服务资源方面,截至10月23日,物联云仓拥有共78家冷链服务商,大量的优质仓配资源可以满足不同需求下的定制化服务,使客户既可以在线找仓、看仓,获得大闸蟹等生鲜类产品仓库的第一手资源,又可以省心省力实现“高速度”“高鲜度”的仓配一体需求。
同时,更有精心打造的PaaS物联网云平台——物联传感云,通过物联网、云计算与人工智能技术,快速接入多种类型传感器,为仓储物流、智慧农业等行业应用,以及行业解决方案伙伴、独立软件开发商,提供了物联网中坚技术支撑。
在应用于冷链仓配场景时,通过ESX智能监管系统实现对冷库、冷藏车、冷藏箱/冷藏包、冷柜的全流程、全节点的实时监管,完成冷链仓储物流的全程可追溯管理。针对大闸蟹的场景应用,从其产地配送开始,便能实时定位监测冷藏车轨迹,并进行合理任务分配,运输装载调度,对运输全程各个节点/中转仓、派单车、司机等进行在途可视化管理,更支持实时温湿度监测与报警,确保了大闸蟹全环节追踪,实现大闸蟹新鲜上桌!
看到这里,只能说物联云仓为了以最新鲜、最放心的食材,
填饱广大吃货们不甘寂寞的胃,实在是操碎了心啊~
(物联云仓 仓库温湿度监控)
(物联云仓 仓库监控)
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